Un MAN hTGX, c'est un tracteur TGX avec un moteur à combustion à hydrogène. Le constructeur prévoit de lancer une série limitée de 200 camions à horizon 2025. MAN élargit ainsi sa gamme de véhicules zéro émission.
Les 200 unités de MAN hTGX devraient être livrées à des clients en Allemagne, aux Pays-Bas, en Norvège, en Islande et dans certains pays hors de l’Europe en 2025.
Transport lourd. L'objectif est de décarboner le transport lourd de type travaux de construction, transport citerne ou grumier.
Le MAN hTGX constitue également une alternative au camion électrique dans les régions ne disposant pas d'une infrastructure de recharge suffisante ou sur les marchés où l'hydrogène est déjà disponible en quantité suffisante.